Модельный ряд
Под маркой «Сава» можно встретить покрышки для грузовых и легковых автомобилей (в том числе спорткаров), а также модели для внедорожников и минивэнов. На отечественном рынке можно найти практически весь ассортимент летней, зимней и всесезонной резины. В линейках зимних покрышек производитель предлагает как фрикционные, так и шипованные варианты покрышек.
Положительные отзывы о летних шинах «Сава Перфекта» можно услышать от многих автолюбителей и экспертов. Особый дизайн протектора и оптимизированная форма данной модели позволили значительно улучшить сцепные свойства и увеличить срок эксплуатации. Акустическим комфортом и отличным сцеплением с дорожным полотном отличается резина Sava Effecta Plus.
Среди зимних колес популярностью пользуются такие модели, как Sava Eskimo HP, Eskimo S3 и Eskimo S3 MS. Они позволяют уверенно себя чувствовать при передвижении на заледенелых и заснеженных дорогах.
Sava Adapto M+S – высококачественная «всесезонка», преимущества которой смогли оценить владельцы внедорожников. Производитель позаботился о том, чтобы данная модель была мультифункциональной и избавила водителей от необходимости сезонного «переобувания».
Оптимизированная форма блоков протектора
Производитель уделил повышенное внимание модернизации блоков протектора. Теперь нагрузка распределяется максимально равномерно
Сцепление в поперечном и продольном направлениях улучшено.
Хорошая работа была проведена также с приготовлением «коктейля» резиновой смеси
Было важно добиться того, чтобы вес шины не был слишком большим
Шины Sava Perfecta
Описываемая модель весьма устойчива к различным механическим воздействиям. От аквапланирования резину защищают широкие продольные канавки. Здесь вы также увидите ряд радиальных канавок. «Вишенкой на торте» стали уникальные желобки, которые выполнены в форме бумерангов. Острые кромки шины словно «зубами» впиваются в дорожное полотно, сохраняя стабильность хода машины.
Автовладельцам, которым нужна резина Sava Perfecta (Сава Перфекта), отзывы помогут подобрать оптимальный типоразмер. Линейка размеров в данном случае является очень широкой. Вы сможете «обуть» практически любой легковой автомобиль.
Sava Intensa hp против Nokian Hakka H
Итак, мы заменили шины Nokian Hakka H на автомобиле Peugeot 206 на Sava intensa hp в типоразмере 185/60 R14. Любая потребительская оценка колеса начинается с его внешнего вида. Думаю, с этим никто спорить не будет. Да, в этом плане Sava не такая «симпатичная», как Nokian: у нее не такой «правильный» рисунок протектора и немного бочковатый профиль, как боковин, так и беговой поверхности. Но не будем судить по одежке, проверим шины в деле.
Первое впечатление – против просто потрясающей управляемости финских покрышек у Sava этот показатель можно оценить на твердую четверку – таки сказывается округлый профиль протекторной зоны.
Потому автомобиль нужно с бОльшим вниманием удерживать на прямой траектории при высоких скоростях движения. При этом упрекнуть шины в плохой управляемости при разного типа маневрах на любых скоростях за пару месяцев нам так и не удалось
При этом упрекнуть шины в плохой управляемости при разного типа маневрах на любых скоростях за пару месяцев нам так и не удалось.
Далее, что сразу так и хочется отметить, это лучшая по сравнению с Hakka H комфортность шин.
Дорожные стыки, которыми изобилует большинство километров наших дорог, intensa hp проходит с завидной мягкостью без потери комфорта в управлении.
Такого шикарного баланса этих характеристик, мы, честно говоря от словацкой шины не ожидали! Думаем, сказывается родство с топ-маркой GoodYear.
К шумовым характеристикам шин обеих марок нам придраться не удалось.
Субъективная оценка влияния массы колес на комфорт (ни те, ни другие шины до установки на автомобиль взвесить не успели) – существенного отличия не углядели. Хотя внешне Sava смотрятся массивнее, не так элегантно, как Nokian.
Многие «бюджетные» шины страдают слабым каркасом, который при резких маневрах дает эффект «подламывания» колеса. Или же наоборот – шины излишне «дубовые».
Обе покрышки в этой дисциплине откровенно порадовали, тем более Sava с оглядкой на ее существенно более низкую цену по сравнению с таким раскрученным конкурентом. Достичь эффекта подламывания колеса в резких виражах не получилось.
В тех же виражах сорвать шины в занос мы тоже не смогли (нет, смогли бы, но только лишь при грубом и намеренно жестоком провоцировании!). Твердые «пятерки» обеим.
При торможении во всех штатных и близких к экстремальным условиях обе модели показали себя абсолютно великолепно. Отметим, что заставить их полировать асфальт на автомобиле с «автоматом» и АБС просто не хотелось.
Выбег с определенной скорости, что является одной из характеристик экономичности шин, не делали, опять-таки по причине АКПП. Но субъективно экономичность Nokian немного выше.
Это мы заметили при замерах среднего расхода топлива на одинаковых, длинной в полную емкость топливного бака, маршрутах. Но четко утверждать не беремся, ведь испытания проходили в разное время года и возможно разными скоростными режимами.
К счастью, за время испытаний дождь в дороге шел несколько раз, позволив нам оценить движение в условиях мокрого покрытия. Новый рисунок протектора Sava intensa hp отменно справляется с отводом воды из зоны контакта шин с асфальтом.
Потери контроля над автомобилем мы не ощущали во всем диапазоне скоростей, разрешенных в городской черте. На загородном шоссе большие лужи не встретились, поэтому скорость отрыва от асфальта установить не удалось. На мокром асфальте сорвать автомобиль в скольжение в повороте в разумных пределах также не получилось.
В этой дисциплине шинам можно поставить твердую пятерку, равно как и их финским конкурентам.
Теперь, в завершение, необходимо сказать несколько слов об испытательном стенде – автомобиле Peugeot 206 и, в частности, о настройках его подвески. Первое – автомобиль изначально имеет просто потрясающую, особенно по сравнению с одноклассниками, управляемость.
Недаром в ралли у него столько побед! А теперь представьте это в паре с установленными на него регулируемыми амортизаторами KONI, которые зажаты на задней оси до предела, а передние более чем на половину! На таком снарядике очень часто не замечаешь, на какой скорости входишь в поворот, особенно когда с тобой нет пассажиров и неприкрепленных вещей в салоне. Так вот с Hakka H это напоминает паравоз на рельсах, если рельсы ровные… В наших же условиях «рельсы со стыками», поэтому свой выбор мы остановили на intensa hp.
Александр Кельм
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Основные преимущества
Шины Sava Perfecta (Сава Перфекта) имеют следующие ключевые характеристики:
- 4 ряда протекторного узора. Ваша машина будет уверенно вести себя даже на мокрых трассах;
- Самые проблемные зоны шины были усилены. Таким образом, производителю удалось добиться равномерного износа колеса;
- Длительный срок эксплуатации. Описываемая резина с легкостью прослужит вам 3-4 сезона.
В общем и целом, резина Sava Perfecta (Сава Перфекта) великолепно подходит для движения по городу в средних скоростных режимах. Само собой разумеется, на проселочные дороги на ней также можно выезжать. Колеса неплохо покажут себя на глине, грунте, песке и т.п.
Важное достоинство изделия – довольно низкая цена. Приобрести такое колесо смогут автолюбители с ограниченными финансовыми возможностями
Если шина не будет применяться в экстремальных условиях вождения, то имеющийся рисунок протектора сохранится до конца эксплуатации. Эксперты отмечают, что протекторный узор в данном случае является достаточно простым. В то же самое время нельзя сказать, что он неэффективен. Рисунок создавался с помощью компьютерного моделирования. Он прошел ряд строжайших тестирований на испытательных полигонах компании.
Сава Эскимо Студ
Это модернизированный вариант популярной зимней модели Goodyear UltraGrip Extreme. Плюсы покрышек:
- демонстрируют превосходное сцепление с различными типами поверхности, в том числе со льдом, чему содействует симметричная направленность рисунка протектора, его V-образный оптимизированный дизайн и применение большого числа шестигранных шипов;
- отличаются прекрасной эластичностью в условиях низких температур и высокой стойкостью к истиранию за счет улучшенной резиновой смеси, содержащей полимер с высокой процентной долей кремнийсодержащих компонентов.
С точки зрения владельцев автотранспорта, шины Eskimo Stud проявляют мягкость и плывучесть при плюсовых температурах, а также шумность, характерную для всей шипованной резины.
Рекомендации по хранению и обслуживанию покрышек
- Проверяйте фактическое давление с периодичностью раз в месяц, перед каждой длительной поездкой. Данные по величинам указаны в инструкции по эксплуатации;
- Своевременно переходите на летний/зимний режим. В первом случае давление ниже обычного на 0,15 бар, во втором, выше на такое же количество атмосфер. Игнорирование рекомендаций изготовителя влечет негативные последствия: деформацию корда, боковых ламелей, неравномерный износ протектора;
- Строго соблюдайте правила и условия хранения шин. Они не должны быть сложены «друг на друга». Обязательно в вывешенном положении, обернутые целлофаном. Температурный режим в помещении не ниже +5°;
- Сроки «переобувки» по регламенту следующие: зимой при +7° и ниже, летом при +10°;
- Проверяйте развал – схождение. Неравномерный износ протектора — первый признак нарушения угла;
- Систематически замеряйте толщину протектора, она не должна быть менее 25 – 30%, или 70 – 75 % износа. В противном случае, использовать техническое средство небезопасно.
Колеса «Сава»
Резину Sava производитель выпускает разных моделей, различие которых в размерном ряду. Шины Sava Avant 4Plus выпускаются в семи вариациях, которые разработаны для уменьшения неравномерного износа и продления времени использования. Геометрический узор на шине улучшает отток влаги и сцепку с сырым покрытием или льдом.
Логотип «Сава»
Автошины «Сава Orjak 4Plus» производятся в пяти размерах с диаметром 22,5 дюйма. Отличительная особенность данной модели — глубина протектора, улучшающая ходовые качества, устойчивость и маневренность.
К сведению!
Для больших машин предлагаются Sava Cargo 4, которые представлены в размерах 385/55R22,5 и 385/65 R22,5. Эти шины отличает неплохое сцепление на скользкой дороге.
Размерность шин Sava
Выбирать типоразмер шин нужно в соответствии с характеристиками автомобиля. Если установить с диаметром больше положенного на «Саве», автошины при движении могут задевать кузов автомобиля, а если меньше положенного, то управление транспортным средством будет некомфортабельным. Размерности шин «Сава» представлены от 14 до 22,5 дюймов.
Маркировка на покрышке
Срок службы Sava
Отличительной чертой покрышки Sava является сочетание геометрически улучшенного узора протектора и качественной резины с особым составом. Такое сочетание помогает увеличить время использования и эксплуатационные характеристики. За счет улучшенного рисунка протектора обеспечивается равномерное изнашивание автошины, а вместе с каучуковой смесью в составе резины Sava увеличивается пробег. Такая смесь способствует улучшенному сцеплению с мокрым асфальтовым покрытием, а значит и более короткому тормозному пути, лучшей маневренности.
Модельный ряд и размерности
В таблице приведены модели зимних шин Sava и наиболее распространенные размеры.
| Модель | Размеры | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eskimo HP | 15R185/55,60 | 16R195/55 | 17R205/50 | 225/4018R | ||
| 15R195/50, 65 | 16R215/65 | 17R225/50 | ||||
| 15R205/60 | 16R205/55,60 | 17R215/45 | ||||
| 15R185/65 | 16R225/55 | 17R225/55 | ||||
| 15R205/65 | 16R215/55,60 | 17R215/50 | ||||
| 15R195/50 | 17R225/60 | |||||
| 15R215/65 | 17R215/55 | |||||
| 15R195/55 | 17R225/45 | |||||
| 15R195/60 | ||||||
| Eskimo HP2 | 15R195/55 | 16R205/55 | 17R215/50 | 225/4018R | ||
| 15R205/65 | 16R205/60 | 17R215/55 | ||||
| 16R215/55 | 17R225/45 | |||||
| 16R215/65 | 17R225/55 | |||||
| Eskimo ICE | 13R175/70 | 14R165/70 | 15R175/65 | 16R195/55 | 17R215/55 | 255/5518R |
| 14R175/65, 70 | 15R195/65 | 16R215/60 | 17R225/45 | |||
| 14R185/60,65 | 15R185/60 | 16R205/55 | ||||
| 15R205/65 | 16R215/65 | |||||
| 15R185/65 | 16R205/60 | |||||
| 15R205/70 | 16R225/55 | |||||
| 15R195/55 | 16R215/55 | |||||
| 15R215/65 | ||||||
| Eskimo S2 ICE | 13R145/80 | 14R175/65 | 15R185/65 | 17R225/50 | ||
| 13R155/80 | 14R175/70 | 15R195/65 | 17R225/60 | |||
| 13R165/70 | 14R175/80 | |||||
| 13R165/80 | 14R185/65 | |||||
| 13R175/70 | 14R185/70 | |||||
| Eskimo S2 MS | 13R135/80 | 14R165/65 | 15R185/65 | |||
| 13R165/65 | 14R185/60 | 15R195/60 | ||||
| 13R145/70 | 14R175/65 | 15R195/70 | ||||
| 13R165/70 | 14R185/65 | 15R205/65 | ||||
| 13R145/80 | 14R175/70 | |||||
| 13R165/80 | 14R185/70 | |||||
| 13R155/70 | 14R175/80 | |||||
| 13R155/80 | 14R195/60 | |||||
| Eskimo S3 MS | 13R145/80 | 14R155/65 | 15R165/65 | 16R195/60 | 17R225/45 | |
| 13R165/70 | 14R185/60 | 15R195/55,60 | 16R225/55 | |||
| 13R155/65 | 14R165/65 | 15R175/65 | 16R205/55 | |||
| 13R175/70 | 14R185/65 | 15R185/55 | 16R205/60 | |||
| 13R155/70 | 14R165/70 | 15R205/60,65 | 16R215/55 | |||
| 13R155/80 | 16R215/60 | |||||
| Eskimo S3+ | 13R155/65 | 14R155/65 | 15R165/65 | 16R205/55 | 17R225/45 | |
| 13R155/70 | 14R175/70 | 15R185/65 | 16R215/55 | |||
| 13R165/70 | 14R165/65 | 15R175/65 | ||||
| 13R175/70 | 14R175/80 | 15R195/60 | ||||
| 14R165/70 | 15R185/55 | |||||
| 14R185/60 | 15R195/65 | |||||
| 14R175/65 | 15R185/60 | |||||
| 14R185/65 | 15R205/60 | |||||
| 14R185/70 | ||||||
| Eskimo STUD | 13R175/70 | 14R175/65 | 15R185/60 | 16R205/55 | ||
| 14R185/65 | 15R195/60 | 16R215/65 | ||||
| 14R185/70 | 15R185/65 | |||||
| 15R205/65 | ||||||
| 15R185/70 | ||||||
| Eskimo SUV | 15R215/60 | 16R225/65 | 17R235/60 | 235/6018R | ||
| 15R215/65 | 16R235/55 | 255/5518R | ||||
| 15R215/70 | 16R235/65 | |||||
| 15R215/80 | ||||||
| Eskimo SUV 2 | 17R225/65 | 235/6018R | ||||
| 17R235/55 | 255/5518R | |||||
| 17R235/65 | ||||||
| Tamar M+S Economic | 14R175/65 | 15R195/70 | 16R195/65 | |||
| 15R205/65 | 16R215/75 | |||||
| 15R225/70 | 16R195/75 | |||||
| 16R225/65 | ||||||
| 16R205/65 | ||||||
| 16R235/65 | ||||||
| 16R215/65 | ||||||
| Trenta M+S | 14R100/80 | 15R185/80 | 16R175/75 | |||
| 14R195/80 | 15R225/70 | 16R215/65 | ||||
| 14R165/70 | 15R195/70 | 16R185/65 | ||||
| 14R205/80 | 15R205/65 | 16R215/75 | ||||
| 14R175/80 | 15R205/70 | 16R195/65 | ||||
| 16R225/65 | ||||||
| 16R205/65 | ||||||
| 16R225/75 |
Sava Eskimo ICE (Сава Эскимо Айс)
Автолюбителям, которым нужные зимние шины Sava (Сава), фирма из Словении предлагает эту великолепную модель. Она прекрасно зарекомендовала себя на российских дорогах, заслужив высокие оценки от самых опытных автолюбителей. Основные технические характеристики:
- Направленный рисунок протектора. Представленный элемент отвечает за то, чтобы сцепление с дорогой было максимально стабильным;
- Отличная опция для «обувки» легковых авто любых классов;
- Протекторный узор предусматривает наличие неразрывных канавок;
- Большое количество ламелей. Данные компоненты делают шину более мягкой. Тяговое усилие улучшается благодаря тому, что ламели как бы «поглощают» неровности дорожного полотна. Ламели также необходимы для того, чтобы авто хорошо чувствовало себя при поворотах. Во время таких маневров ламели работают в поперечном направлении;
- Несмотря на большое количество ламелей, производителю удалось вести риск аквапланирования к минимуму;
- Тщательно подобранный «коктейль» резиновой смеси. Резина Sava (Сава) довольно быстро адаптируется к сильным морозам (не дубеет даже при -20ºС).
Категории шин SUV
Для того, чтобы максимально раскрыть возможности своего автомобиля, сделать езду комфортной и безопасной, при выборе автомобильных шин для своего внедорожника стоит учесть прежде всего ландшафт, который он будет преодолевать. Компании-производители автомобильных шин уже очень давно создают целые модельные ряды своей продукции, чьи характеристики отвечают конкретным потребностям водителей. Автошины SUV для внедорожных автомобилей подразделяются на несколько видов:
- High Performance (H/P);
- Half Terrain (H/T);
- All Terrain (A/T);
- Mud Terrain (M/T);
H/P
Внедорожные автошины с маркировкой «High Performance» (H/P) являются спортивно-направленными и предназначены для SUV-автомобилей класса «премиум»: повышенного комфорта, с высоким индексом скорости (более 200 км/ч), низкими боковинами и классическим протекторным рисунком для наилучшего сцепления. Такие покрышки идеально подходят для комфортной поездки на высокой скорости в городских условиях с хорошим дорожным покрытием, но абсолютно не предназначены для бездорожья. В этой категории есть вариант всесезонных автошин с маркировкой «All Season», позволяющих эксплуатацию одного комплекта резины круглый год, благодаря мягким составам резиновой смеси и универсальному протекторному рисунку.
H/T
Представленное обозначение обозначает, что автошины можно использовать на асфальтированных дорогах, дорогах плохого качества и на грунтованных поверхностях. Для бездорожья — противопоказаны. По своей сути — шоссейный шины, что и видно из названия (highway — шоссе). Предельный скоростной индекс — S, т.е. 180 км/ч.
A/T
В эту категорию попадает большинство современных шин с маркировкой AT. Производители понимают, что большинство покупателей их продукции 99% времени передвигаются по дорогам с покрытием, и маркируют шины, предназначенные для установки на внедорожники, как All-Terrain.
Эти шины имеют небольшие боковые грунтозацепы, что позволяет использовать их на умеренном бездорожье. Однако, следует понимать, что глинистые колеи — не их стихия. В глине подобный протектор быстро забивается (замыливается) и перестает работать. Лучше всего такие шины использовать для перемещения по грунтовым и песчаным дорогам.
M/T
Если рассматривать шины для внедорожников, лучше выбирать варианты с маркировкой M/T. Расшифровывается как грязевая резина, иногда называют «мудовой». Отличается высоким профилем, а также максимально агрессивным протектором. Зачастую делается всесезонной, позволяет эффективно эксплуатировать при любых температурных условиях.
Предпочтительно устанавливать на подготовленные к бездорожью автомобили. Высокий профиль дает некоторые ограничения на монтаж, покрышка просто может не поместиться в подкрылок. Если у вас стандартный кроссовер, перед покупкой подобной авторезины обязательно уточните, можно ли применять подобные шины.
Какому концерну принадлежит бренд Sava
История марки Sava начинается с 1920 года, когда в городе Крань 4 энтузиастами была основана компания Atlanta Import/Export Company, вскорости переименованная в Vulkan.
В 1931 году фирма переходит в собственность австрийской компании Semperit, которая через год существенно расширила производство, освоив рынок велосипедных шин и технических изделий из резины.
Большую роль в развитии компании сыграло начало выпуска шин для автомобилей в 1946 году. Тогда же произошла национализация бренда и было решено переименовать на SAVA Rubber Products Company в соответствии с названием протекающей через город реки.
В 1998 г. была выпущена первая шина, изготовленная на заводах Sava под руководством концерна Goodyear. Сава — крупнейшая словенская компания резинотехнических изделий, неуклонно расширяет позиции на европейских рынках.
Зимние шины Sava
Компания Sava уже более 80 лет занимается изготовлением шин для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники. На сегодняшний день данная корпорация — это крупнейший европейский производитель шин. Продукция концерна Sava отличается от других высоким качеством и приемлемыми ценами.
Компания имеет несколько заводов на территории Европы. Основное производство находится на исторической родине в маленьком словенском городе Крань. Там же имеется крупнейший оптовый склад продукции Sava. Средний объем изделий компании составляет более 8 миллионов шин в год, большая часть из которых экспортируется.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». В компании работает около 2000 специалистов
Все сотрудники прошли специальную подготовку. В 1998 году Sava вошла в состав крупнейшего американского концерна GoodYear. Этот союз позволил компании пользоваться самыми передовыми технологиями и при этом сохранить свой бренд. С помощью GoodYear компания смогла выйти на мировой рынок
В компании работает около 2000 специалистов. Все сотрудники прошли специальную подготовку. В 1998 году Sava вошла в состав крупнейшего американского концерна GoodYear. Этот союз позволил компании пользоваться самыми передовыми технологиями и при этом сохранить свой бренд. С помощью GoodYear компания смогла выйти на мировой рынок.
Продукты под маркой Sava неоднократно удостаивались различных наград и премий. На всю продукцию предоставляется гарантия по стандартам EMEA
Компания уделяет особое внимание вопросам экологии. Концерн ежегодно получает сертификаты Международной организации по стандартизации за систему управления окружающей средой
Главные отличия грузовых и легковых шин
Одним из главных отличий грузовых и легковых покрышек — это размер и собственно сама конструкция покрышки. Оба варианта покрышек изготавливаются на одном станке, но при выделке грузовой покрышки используют большее количество слоев резины, чем для легкового авто.
Слои резины для грузового транспорта намного шире и толще, о этого зависит срок эксплуатации и прочность шины. В процессе используют разную по структуре, резину.
Резина для грузового транспорта обязана иметь в своем составе армирующий материал, или металлокорд. Для легковых шин предусмотрены лишь текстильные или полимерные корды.
Рисунок протектора на покрышках также существенно отличается. На легковом транспорте он более сглажен, в то время, как для грузового используют глубокие борозды и рисунок облегчающий управление машиной на бездорожье.
Обычно, для грузового транспорта выбирают всесезонную резину, но для отдельных видов грузовиков есть и зимний вариант.
Грузовому транспорту разрешено передвигаться весь год на нешипованных покрышках, но опытные водители знают, что перед зимним периодом лучше поставить новые шины.
В этом и есть главные отличия шин для грузового и легкового транспорта.
Правильный выбор резины обеспечивает лучшие тормозные свойства, и лучшее сцепление с дорожным покрытием, что для крупногабаритного транспорта очень важно. Источник tvoe-avto.com. Источник tvoe-avto.com
Источник tvoe-avto.com
Лучшие грузовая прицепная резина
В эту категорию входят шины, рекомендованные к установке на прицепы или оси, которые не являются ведущими или рулевыми. Такая резина не испытывает больших нагрузок на скручивание, но, как правило, принимает на себя большую часть веса перевозимого груза.
Hankook TH31 385/65 R22.5 160K
5
★★★★★оценка редакции
97%
покупателей рекомендуют этот товар
Грузовые шины Hankook предназначены для установки на прицепной оси. Протектор покрышки отличается широкой беговой частью, постоянно пребывающей в контакте с дорожным покрытием. Благодаря этому (а также за счет укрупненных жестких ребер), автомобиль более устойчив на дороге, а резина изнашивается медленно и равномерно.
Достоинства:
- низкий риск аквапланирования;
- высокая курсовая устойчивость;
- увеличенная ширина пятна контакта;
- длительный срок службы.
Недостатки:
цена больше 27 тысяч.
Покрышки Hankook используют в автомобилях, выполняющих магистральные и региональные грузоперевозки. Форма канавок модели и переменный угол их наклона не дают застревать камням в протекторе, а z-образные ламели повышают сцепляемость с поверхностью на мокрой дороге.
Goodyear Regional RHT 8.25 R15 143J
4.9
★★★★★оценка редакции
98%
покупателей рекомендуют этот товар
Шины Goodyear Regional предусматривают интенсивную эксплуатацию на грузовых прицепах высотой до 4 м, отличаясь при этом высокими эксплуатационными показателями и продолжительным сроком службы. На бездорожье, правда, эти характеристики немного проседают, что типично для большинства моделей с ненаправленным рисунком протектора.
Достоинства:
- инновационные присадки в составе резины;
- эффективное удаление воды за счет четырех продольных каналов;
- способность к самоочищению от мелких камней;
- усиленная конструкция.
Недостатки:
некоторое снижение рабочих характеристик в условиях бездорожья,
При изготовлении покрышек Goodyear Regional было использовано на 23% больше резины, чем в предыдущей модели. Благодаря этому выросли допустимое значение нагрузки на шину и степень износостойкости изделия.
Из чего состоит автомобильная шина?
Устройство автомобильной шины рассмотрим на примере бескамерной резины для легкового автомобиля.
Устройство автомобильной резины
Как правильно выбрать шины? Примеры подбора на конкретных автомобилях
Как мы видим, автомобильные шины – это не простой выбор. Многочисленные параметры, свойства и разнообразие производителей может поставить в тупик любого автомобилиста. Для того чтоб совершить верный выбор и не потратить деньги впустую, необходимо ориентироваться на следующие компоненты:
- Рекомендации производителя. Для каждой марки автомобиля завод-изготовитель предусмотрел резину определенного размера и типа. Водитель должен обязательно учитывать это при выборе.
- Условия эксплуатации. Даже самый крутой внедорожник не следует оборудовать шинами с высоким коэффициентом проходимости, если он передвигается преимущественно по городу.
- Характеристики безопасности. Не стоит экономить на покупке зимней резины, так как это напрямую отражается на безопасности вождения. Производить сезонную замену необходимо вовремя.
- Стоимость. Долговечность и эксплуатационные характеристики напрямую зависят от качества резины, а чем оно выше, тем изделие дороже. Конечно, устанавливать самую крутую резину на старенькие Жигули не имеет смысла, но позаботиться о комфорте и безопасности вождения стоит.
Разберем подбор на примере. Допустим, у нас есть автомобиль Ваз 2110, который перемещается, в основном, по сельской местности и нуждается в новой летней резине.
Шины на Ваз 2110
Прежде чем покупать шины, необходимо выяснить, что рекомендует производитель. В паспорте автомобиля указано175/70 R13 или 175/65 R14, значит, ориентироваться будем на эти показатели.
Так как машина ездит не всегда по хорошим дорогам, лучше выбирать направленный тип протектора или ассиметричный. Резину с камерами и практически вышедшие из употребления диагональные покрышки рассматривать не будем.
В итоге, резина должна обладать такими параметрами:
- Диаметр колеса 13 или 14 дюймов;
- Тип протектора – направленный;
- Сезонность – лето;
- Ширина профиля175/70 или 175/65;
- Наличие камеры – бескамерная;
- Тип корда – радиальный.
Второй пример HYUNDAI SantaFe, выпуска 2014 года, который ездит в основном по городу. Необходим также летний комплект.
HYUNDAI SantaFe 2014 года
Согласно рекомендации производителя размер может быть 235/65R17, 235/60R18 или 235/55R19. Так как внедорожник перемещается чаще по асфальтному покрытию, выбирать следует резину с маркировкой HP или HT.
Параметры шины:
- Диаметр колеса 17, 18 или 19 дюймов;
- Класс шины HP или HT;
- Сезонность – лето;
- Ширина профиля 235/65, 235/60или 235/55;
- Наличие камеры – бескамерная;
- Тип корда – радиальный.
Шины с этими параметрами стоят в диапазоне от 80 до 300 долларов.
| Видео — Как выбрать автомобильные шины самому |
|
https://youtube.com/watch?v=JI7ykRSVGw8 |
| Видео — Как разобраться в маркировке автомобильных шин. Расшифровка символов на покрышках |
