Что такое раздаточная коробка: принцип работы, типы и обслуживание

Раздаточная коробка, или просто раздатка, — это важнейший компонент трансмиссии автомобилей с полным или подключаемым полным приводом. Она распределяет крутящий момент от двигателя между передними и задними осями, обеспечивая полноценное сцепление с дорогой при сложных дорожных условиях. В этом материале от https://quattronet.ru/catalog/razdatochnye-korobki/ мы подробно рассмотрим, что такое раздатка, как она работает, какие её основные функции и зачем она нужна в автомобиле.

Основные функции раздаточной коробки

Раздаточная коробка выполняет несколько ключевых задач в автомобиле:

• Распределение мощности. Основной функцией раздаточной коробки является распределение крутящего момента от двигателя на переднюю и заднюю ось автомобиля. Это помогает автомобилю двигаться по сложным дорогам и внедорожным условиям.
• Переключение между полным и задним приводом. В автомобилях с подключаемым полным приводом раздатка позволяет водителю выбрать режим работы трансмиссии: полный или задний привод.
• Режимы пониженной передачи. Раздатка также может быть оснащена пониженной передачей, которая используется для преодоления сложных участков дороги, таких как крутые подъёмы или спуски.

Устройство раздаточной коробки

Раздаточная коробка состоит из нескольких основных элементов, которые обеспечивают её функционирование.

Важные компоненты раздатки:

1. Шестерни. Они отвечают за передачу крутящего момента от трансмиссии к осям автомобиля.
2. Вал. Это элемент, который передает вращение от двигателя к шестерням.
3. Механизм переключения передач. Используется для изменения режима работы раздаточной коробки — полного привода или заднего привода.
4. Синхронизаторы. В некоторых моделях раздаток могут быть установлены синхронизаторы для плавного переключения между режимами.
5. Корпус. Внешняя оболочка, защищающая внутренние компоненты раздаточной коробки.

Принцип работы раздаточной коробки

Основной задачей раздаточной коробки является перераспределение крутящего момента, поступающего от двигателя, на передние и задние колеса. Это обеспечивается с помощью механизма шестерён. Когда автомобиль движется по нормальной дороге, достаточно только заднего привода, но когда условия требуют большего сцепления с дорогой, например, на скользкой или неровной поверхности, раздатка подключает переднюю ось.

Процесс работы:

1. Когда машина движется по асфальтированному или гладкому покрытию, система обычно использует только задний привод, если раздатка не требует постоянного включения полного привода.
2. При активации полного привода крутящий момент передаётся на переднюю ось через раздаточную коробку.
3. Когда автомобилю требуется дополнительная мощность на сложном участке дороги (например, при подъёмах на крутые горы), водители могут включить пониженную передачу, что позволяет двигаться с меньшей скоростью, но с большими усилиями.

Типы раздаточных коробок

Раздаточные коробки могут иметь различные конструкции, в зависимости от того, какой привод они обеспечивают. Рассмотрим основные типы.

1. Механическая раздатка

Механическая раздаточная коробка чаще всего используется в автомобилях с полным приводом. Водитель вручную подключает или отключает переднюю ось с помощью рычага или кнопки на панели управления. Это решение подходит для автомобилей, которые используют полный привод только в сложных условиях.

2. Автоматическая раздатка

Автоматические раздаточные коробки работают без вмешательства водителя. Они подключают переднюю ось в зависимости от дорожных условий, использовав датчики и электронные системы управления. Это удобное решение для современных автомобилей, так как оно позволяет водителю не думать о переключении передач в сложных условиях.

3. Раздатка с пониженной передачей

Такие коробки позволяют автомобилю работать с пониженной передачей для преодоления труднопроходимых участков. Например, при сплошной грязи или снеге раздаточная коробка с пониженной передачей позволяет двигаться с меньшей скоростью, но с увеличенной мощностью на колёса.

Как обслуживать раздаточную коробку?

Чтобы раздаточная коробка служила долго и надежно, её необходимо регулярно обслуживать.

Основные рекомендации по обслуживанию:

• Проверка уровня масла. Масло в раздаточной коробке важно проверять регулярно. Недостаток масла может привести к перегреву и износу деталей.
• Замена масла. Масло в раздаточной коробке нужно менять через определённые интервалы, которые зависят от марки автомобиля и условий эксплуатации.
• Слушать странные звуки. Если из раздаточной коробки начинают исходить странные шумы или вибрации, это может свидетельствовать о проблемах с маслом или износом шестерён.

Признаки неисправности раздаточной коробки

Раздаточная коробка может выйти из строя по нескольким причинам, включая неправильное масло, износ внутренних деталей или механические повреждения. Вот некоторые признаки неисправности:

• Трудности при переключении между режимами.
• Необычные шумы — гудение или скрежет, которые могут свидетельствовать о проблемах с шестернями.
• Перегрев коробки — если раздатка сильно нагревается, это может указывать на проблему с маслом или внутренними механизмами.

Раздаточная коробка — это важнейшая деталь для автомобилей с полным приводом, обеспечивающая распределение крутящего момента на передние и задние колеса. Понимание принципа её работы и регулярное обслуживание поможет вам избежать поломок и обеспечит долгосрочную эксплуатацию автомобиля в любых дорожных условиях. Будьте внимательны к состоянию раздаточной коробки, и она прослужит вам долго.